Метка: виброизмерительная аппаратура

АППАРАТУРНО-КОМПЬЮТЕРНЫЙ КОМПЛЕКС ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ ПО КУРСАМ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ И ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ

Захезин Альберт Михайлович – Доцент кафедры «Теоретическая механика
и основы проектирования машин» Аэрокосмического факультета
ФГБОУ ВПО «Южно-Уральский государственный университет»,
г. Челябинск, кандидат технических наук, доцент

Воителев Павел Юрьевич – Заведующий лабораторией при кафедре «Теоретическая механика и основы проектирования машин»
Аэрокосмического факультета ФГБОУ ВПО «Южно-Уральский
государственный университет», г. Челябинск

Пакулев Михаил Валерьевич – Генеральный директор ООО Инженерный
Центр Диагностики и контроля «СоюзТехГаз», г. Челябинск

Рыбин Владимир Александрович – Ведущий эксперт по обследованию
зданий и сооружений ООО Инженерный Центр Диагностики
и контроля «СоюзТехГаз», г. Челябинск

Родионов Игорь Александрович – Эксперт отдела экспертизы
промышленной безопасности ООО Инженерный Центр Диагностики
и контроля «СоюзТехГаз», г. Челябинск

 


Сотрудники кафедры «Теоретическая механика» к.т.н., доц. Захезин А.М., к.т.н., доц. Малышева Т.В., к.т.н. Иванов Д.Ю., Воителев П.Ю. Южно-Уральского Государственного Университета, совместно с М.В. Пакулевым, Рыбиным В.А. и Родионовым И.А. разработали рабочие чертежи и собрали аппаратурно-компьютерный комплекс лабораторных работ по курсам теоретической и прикладной механики с применением виброизмерительной аппаратуры фирм «Роботрон» и «Брюль и Кьер», соединенной по каналам связи через многоканальный синхронный регистратор с ЭВМ, использующей современные пакеты прикладных программ MATLAB и MATCAD, ПО «Атлант». Отдельные работы разработаны совместно с М.В. Пакулевым «СоюзТехГаз». (далее…)

ДИНАМИКА – И ПРИЧИНА АВАРИЙ СООРУЖЕНИЙ, И ПУТЬ ИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Кулябко Владимир Васильевич – Профессор Приднепровской государственной
академии строительства и архитектуры, г.Днепропетровск (Украина),
доктор технических наук


Тема данной статьи, конечно, обозначена черезвычайно сложной. Но это не значит, что ее следует избегать. Ее нужно изучать и обсуждать как можно чаще, чтобы не повторять аварий типа перечисленных в работе [1], уменьшать ущерб от «динамических» катастроф типа: (далее…)