День: 24.06.2015

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЗДАНИЙ ШКОЛ И ДЕТСКИХ САДОВ

Янбулатов Фарит Ишбулатович – Директор ООО «ПромЭкспертиза»,
г. Стерлитамак, Республика Башкортостан,
кандидат технических наук

 


В последние несколько лет произошли страшные трагедии с человеческими жертвами: обрушились школа в Оренбургской области, плавательный бассейн в г.Чусовой Пермского края, произошли обрушения в г.Москве и множество других аварий. Поэтому хочется поднять проблему о техническом состоянии наших учебных заведений и затронуть вопрос о том, кто несет ответственность за их надежность и безаварийную эксплуатацию. Сразу вспоминается авария, произошедшая в конце 90-х годов в бывшем детском саду №48 ЗАО «Каустик», г.Стерлитамак, где упала плита перекрытия над подвалом. Армированная кирпичная перегородка, рядом с которой стояли 4 детских кровати, устояла. Основной причиной аварии является небольшая площадь опирания плит перекрытий. (далее…)

ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ГТС С УЧЕТОМ РИСКА АВАРИЙ И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ

Аксенов Станислав Григорьевич – ЗАО «Научно-технологический и проектный
экспертный центр «Помтехэкстперт», г.Белгород,
доктор технических наук, профессор

Стефанишин Д.В. – ЗАО «Научно-технологический и проектный
экспертный центр «Помтехэкстперт», г.Белгород,
доктор технических наук

Финагенов О.М. – ЗАО «Научно-технологический и проектный
экспертный центр «Промтехэкстперт», г.Белгород,
доктор технических наук

Хомов Александр Николаевич – Инженер ЗАО «Научно-технологический
и проектный экспертный центр «Помтехэкстперт», г.Белгород

 


Существующая проблема эффективного вложения финансовых средств в превентивные мероприятия для предотвращения ущерба, связанного с разрушением гидротехнических сооружений, может быть решена при принятии оптимальных решений о проведении мероприятий по обеспечению безопасности ГТС, рациональных с точки зрения эффективности и надежности на основе теории риска, включая экономическую составляющую.

Принимать решения о выполнении необходимых мероприятий на ГТС обязательно на начальном этапе, изучив всю имеющуюся информацию о гидросооружении, другими словами, имея его комплексную оценку. (далее…)